Elbebrücke Bad Schandau

Stand: 17. April 2025

Aktuelle Bilder von der Elbebrücke Bad Schandau.

Planmäßig ist das Unterspannbandes mittels Spannstahl (rot markierte Pfeile) vorgespannt worden. Es sollte somit komplett unter Druck stehen. Die dem Unterspannband damit eingeprägten Kräfte werden an den 6 Abstrebungen umgelenkt. Damit entsteht an jeder Abstrebung eine an den Überbau gerichtete unterstützende Kraft.

Was passiert aktuell an der Elbebrücke in Bad Schandau?

Die Elbebrücke in Bad Schandau ist ab dem 10. April 2025 wieder für den Verkehr freigegeben. Die Brücke kann ab dem Nachmittag in beide Richtungen befahren werden – allerdings nur von Kraftfahrzeugen mit einem Gesamtgewicht bis maximal 7,5 Tonnen. Die letzten vorbereitenden Maßnahmen wie Markierungsarbeiten, Reinigung und Verkehrssicherung werden aktuell abgeschlossen.

Was genau geschah beim Belastungstest am 1. und 2. April?

Ein ferngesteuertes Schwerlastmodul wurde schrittweise mit bis zu 50 Tonnen beladen und über die gesperrte Brücke gesteuert, um ihre Tragfähigkeit zu testen. Ursprünglich waren drei Versuchstage bis 3. April vorgesehen. Da die Tests schneller als geplant verliefen, konnte der Belastungstest bereits am 2. April abgeschlossen werden. Während des Tests traten keine technischen Ausfälle auf, und es wurden keine kritischen Zustände an der Brücke festgestellt.

Was ist das Ergebnis des Belastungstests?

Die staatlich bestellten Prüfingenieure haben die Standsicherheit der Brücke bestätigt. Die Messergebnisse waren eindeutig positiv. Der Belastungstest hat ergeben: Die Elbebrücke ist für Kraftfahrzeuge bis 7,5 Tonnen befahrbar. Eine Freigabe für den Verkehr wurde am 10. April 2025 erteilt.

Es wurden umfangreiche Messergebnisse dokumentiert, die nun vertiefend ausgewertet werden.

Was passiert nach der Verkehrsfreigabe?

Die Umleitungsbeschilderung wird angepasst. Für Kraftfahrzeuge über 7,5 Tonnen bleibt die bestehende Umleitung weiterhin bestehen. Eine Waage zur Gewichtskontrolle an der Brücke wird es nicht geben, jedoch erfolgt die Überwachung durch die Polizei und die zuständige Verkehrsbehörde des Landkreises.

Wie wird kontrolliert, dass kein Fahrzeug schwerer als 7,5 Tonnen die Brücke nutzt?

Die Gewichtsbeschränkung ist deutlich ausgeschildert. Die Verkehrsüberwachung obliegt der Polizei sowie dem Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge.

Wird die Brücke ab dem 10. April wieder in beide Richtungen befahrbar sein?

Ja, die Brücke ist ab Freigabe in beide Richtungen nutzbar – mit der Gewichtsbegrenzung auf 7,5 Tonnen.

Wie wird die Öffentlichkeit über den weiteren Verlauf informiert?

Laufend über den WhatsApp-Kanal „smilsachsen I Brücken-Update“ sowie offizielle Meldungen.

Welche Zwischenergebnisse gibt es zu den bisherigen Untersuchungen?

Die Brücke ist derzeit standsicher – auch unter Verkehr. Die Messdatenauswertung läuft jedoch weiter. Es stehen noch Ergebnisse zu Materialuntersuchungen, statischen Nachrechnungen und zu beobachteten Schäden wie Spannungsrisskorrosion und sogenanntem „Betonkrebs“ aus.

Wie lange kann die Elbebrücke noch genutzt werden?

Das kann derzeit nicht sicher gesagt werden. Die installierte Messtechnik liefert auch unter laufendem Verkehr Daten, um Grenzwerte, Prüfintervalle und den Zustand des Bauwerks weiter bewerten zu können.

Warum wird die Brücke nicht sofort abgerissen, wenn sie Schäden hat?

Die Brücke ist aktuell standsicher. Ein sofortiger Abriss ist nicht notwendig, würde jedoch umfangreiche Planung und eine funktionierende Alternative erfordern – die derzeit nicht vorhanden ist. Eine Bewertung der Wirtschaftlichkeit einer Sanierung steht ebenfalls noch aus.